صدای تق تق چرخ
علت صدای تق تق چرخ
در اکثر خودرو ها صدای تق تق چرخ یا اضافی مثل کشیدگی آهن به آهن به خصوص برندهایی از جمله هیوندا کیا اعم از اپتیما اسپورتیج یا سانتافه جنسیس سدان مربوط به سیستم تعلیق و اجزای تشکیل دهنده جلوبندی و عقب بندی اعم از دف فنر کمک فنر بلبرینگ توپی کنترل آرم ها مندل ها و… می باشد که هرکدام صدای مخصوص خود را دارد و تشخیص آن با تکنسین متخصص میباشد
صدای اضافی چرخ ها مثل تق یا صدای کشیدگی آهن
صدا چرخ جلو کیا
صدای کشیدگی آهن یا تق هنگام ترمز گیری هر صدای غیر معقولی که از قسمت زیر و جلوی ماشین میشنوید نیاز به بررسی و عیب یابی و تست دارد که چرا که به غیر از تعلیق جلو امکان پخش و شنیده شدن صدای موتور و گیربکس از زیر یا قسمت جلوبندی را دارد و باعث به اشتباه افتادن شنونده میشود
عیب یابی تضمینی صداهای اضافی تعلیق و جلوبندی عقب بندی
در مبحث تعمیرات سیستم تعلیق هیوندای و کیا مخصوصا ماشین هایی مثل اپتیما سانتافه جنسیس سدان توسان و اسپورتج نیاز اساسی به استفاده از لوازم جنیون و اصلی میباشد و هرگونه استفاده از قطعات یدکی غیر اصلی چینی و بعضا مارک کره ای متفرقه باعث آسیب شدید به دیگر بخش ها اتصالات مربوط خواهد شد و نیز از استفاده هر گونه مارک های متفرقه و غیر استاندارند معذوریم فقط فقط از لوازم اصلی که توسط مشتری یا خود مجموعه تهیه شده باشد استفاده میکنیم
یدکی اصلی
کلیه لوازم خودروهایی که جهت تعمیرات و سرویس به ما مراجعه میکنند در صورت نیاز به تعویض فقط فقط از لوازم اصلی با قیمت کف بازار و قابل مقایسه قیمت قبل از تهیه و تایید توسط مشتری به جهت نشان اطمینان از پایین ترین و واقعی ترین قیمت موجود در بازار و نمایندگی های مجاز
